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[기타] 철강재료학 / 건설의 역사(歷史)를 바꾸다 강철 교수님 수업을 들으면서

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작성일 23-02-23 15:11

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신기하게도 이 다리에는 인도가 있었는데 놀랬다. 사람을 통해 철의탄소 함유량을 조절해서 우리가 원하는 철을 얻을 수 있다아 또한 다른 금속과 합금시켜서 얻을 수 있다아 현수교의 시초인 브루클린 다리를 봤는데 정말 오래전에 만들었지만 지금 봐도 대단해 보였다. 이 다리 또한 아연도금을 통해 철의 부식을 방지하였다고 한다. 열심히 더 노력해야겠다. 난 그중에 특히 병원에서 사용되는 기구들이 스테인리스로 사용하던데 만약 발명되지 않았더라면 수술중이나 여러 부분에서 곤란 했을 것이다. 이렇게 많이 쓰이는 철은 자연에서 바로 생성 되지 않는다고 한다. 광안대교는 교량의 가장 가운데 부분 900m를 현수교로 하였다. 영상물 중 스테인리스가 나왔는데 스테인리스발명은 우리 삶에 많은 도움을 주는 거 같다. 철을 얻으려면 꼭 사람이 필요하다. 그리고 철의 성질 중 하나가 적용에 한계가 없다고 했는데 철의 발전은 아직도 무궁무진 할 것이다. 큰 다리에 사람들도 다닐 수 있는 인도도 있다면 아마 유용하게 잘 쓰일 거 같다.
건설의 history(역사) 를 바꾸다 - 강철 교수님 수업을 들으면서 영상물을 많이 보게 되는데 실제로 영상물을 보니까 눈에 더 잘 들어오고 쉽게 이해가 되는 거 같다. 교수님 말대로 광안 대교에도 만약 인도가 있다면 바다를 보면서 산책도 할 수 있고 여러 가지 요소로 사용될 거 같다. 철은 홀로서 재생 가능하다고 했다. 여기서 새로운 발견과 발전은 아마 우리의 역할일 거 같다. ▷ 광안대교 현수교는 공사비가 많이 들고, 설계 및 시공이 어렵지만, 경관이 아주 뛰어나다. 현수교는 교각과 교각 사이의...
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레포트 > 사회과학계열

다. 재활용이 가능해서 쓰레기도 없고 자원의 낭비도 줄일 수 있다아 이것이 바로 철의 가장 큰 advantage(장점) 일 거 같다. 오늘 본 영상물은 철에 관한 내용인데 철은 우리 일상생활에 너무나도 쉽게 접할 수 있다아 지금 내가 살아가고 있는 집의 구조물이나 타고 다니는 자동차 그리고 지금 내가 사용하고 있는 컴퓨터도 모두 철이 있으므로 가능한 것 들이다.

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