[현대자동차그룹] 현대자동차 합격 자기intro 서(R&D 연구개발16, 2009년 하반기)
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작성일 24-03-31 12:46
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4. 동아리활동/연수경험/교육사항/아르바이트/수상경력체력증진과 취미생활의 병행을 위해 테니스 동아리에서 1년간 활동했던 적이 있습니다.
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 포니에서부터 제네시스에 이르기까지 창의적이고 도전적인 정신으로 기술적 혁신을 이끄는 한 일원이 되고자 현대자동하에 지원하게 되었습니다. 전공과 관련하여 에어컨의 부속품인 컨트롤러를 납품하는 업체의 생산직에 아르바이트로 3개월간 근무한 경험과 선박엔진을 만드는 기업에서 인턴으로서 1개월동안 근무하면서 생산과정을 조금이나마 이해할 수 있었고 생산효율성을 높이기 위한 관리직과 생간직의 유기적인 조화에 바탕을 둔 기업의 운영방법에 상대하여 생각해 보는 시간을 가졌습니다. 이와같은 事例가 기술적 한계처럼 보일수도 있겠지만 한편으로는 미지의 기술적 부분에 관한 발전 무대는 무궁무진하다고 봅니다.
설명
순서
자기소개/기술연구
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 치열한 세계무대에서 수차례(次例) 기술적 혁신과 발전을 거듭하면서 우리나라 수출품의 효자로서 인식되어왔습니다. 어설프게나마 비슷한 메카니즘 구현을 위해 노력하였고 콘테스트에 참여하여 다른 팀의 로봇들과 대결하면서 계산된 스프링의 탄성계수에 의한 균형의 유지는 힘들었지만 무사히 대회를 치를 수 있었습니다. 대학 1학년의 학업의 마친 후 한번 부딪쳐 보자는 패기와 도전정신으로 주위의 만류에도 불구하고 해병대를 자원입대하여 군시절을 보냈습니다.
감사합니다!
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 우직한 끈기와 인내심, 신중함, 유순함이 저의 강점이지만 이러한 모습이 극단적으로 치우치게 될 때 융통성이 없고 미련해 보이거나 소신없이 보일 수 있기에 항상 이점을 유념하고 長點이 단점이 되지 않도록 노력하고 있습니다.2. 지원동기 및 입사포부이제 해외에서 우리나아 자동차, 현대마크가 새겨진 자동차를 보는 일은 어려운일이 아닙니다. 새로운 것에 도전하고 색다른 경험을 해보기 위해 대학 1학년때 서울근교의 경마장에서 6개월간 아르바이트를 했었습니다. 보직은 보병이었으나 행정병부터 처음 하여 군수병, 취사병, 검문병에 이르기까지 다양한 경험을 쌓으며 2년여간 보냈으며 당시의 힘들었던 순간들과 생활은 앞으로의 제 人生(life)에 필요한 소중한 자산이 되었습니다. 척박한 environment에서 처음 하여 한국의 근대화와 산업화를 겪으며 함께 성장하며 세계적인 자동차기업들과 어깨를 나란히 하기까지 현대자동차를 빼놓고 한국의 산업을 논할 수 없습니다..^^;
